راسلنا على الواتس اب

دراسة جدوى مصنع إعادة تدوير الإطارات وبودرة المطاط باستثمار 7.6 مليون دولار

دراسة جدوى مشروع مصنع تدوير الإطارات باستثمار 7.6 مليون دولار

دراسة جدوى مشروع مصنع تدوير الإطارات باستثمار 7.6 مليون دولار

المشروع:  عبارة عن مصنع لإعادة تدوير الإطارات حيث سيقوم المصنع بإعادة تدوير الاطارات التالفة واستخراج أنواع مختلفة من حبيبات وبودرة المطاط ، التي لا غنى عنها في ارضيات الملاعب والنشاطات الرياضية وأرضيات الحدائق والمنتجعات وممرات المستشفيات وفى صناعة السيارات والإطارات وغيرها.

وصف مشروع إعادة تدوير الإطارات التالفة:

المشروع  عبارة عن مصنع يقوم ب إعادة تدوير الإطارات التالفة وأنواع مختلفة من حبيبات وبودرة المطاط التي لا غنى عنهافي أرضيات الملاعب والنشاطات الرياضية وأرضيات الحدائق والمنتجعات وممرات المستشفيات وفى صناعة السيارات والإطارات وغيرها,والخلطات الإسفلتية والمواد اللاصقة ومواد البناء والصناعات المطاطية والبلاستكية وأرضيات المباني. هذا المشروع يعتبر حلاً لمشكلة حادة تتمثل في تراكم إطارات السيارات غير الصالحة للاستخدام حيث يتم تحويل إطارات السيارات المستعملة إلى بودرة مطاط معاد تدويرها، بما يسمح بقيام صناعة مطاط محلية مما يحقق قيمة مضافة عالية ومعدل عائد كبير. يهدف المشروع إلى استقبال ومعالجة النفايات من الأطارات والاستفادة من أكبر قدر ممكن من مكوناتها والتخلص من الأطارات بأساليب سليمة بيئيا والحد من استغلال الأرض لأعمال ردم النفايات وحماية البيئة من أخطار التلوث.

تتمثل المنتجات الخاصة بمشروع مصنع تدوير الأطارات فى الآتي :
  • حبيبات المطاط
  • بودرة المطاط
  • حديد خردة

توضح المؤشرات المالية مدى نجاح المشروع من خلال معدل العائد وفترة الاسترداد وفيما يلى توضيح لمؤشرات المشروع المالية:

رأس المال:7,600,000

معدل العائد: 25 %

فتره الاسترداد:السنة الرابعة

ويتضح من المؤشرات المالية ان المشروع سيحقق معدل عائد مناسب وفترة استرداد مناسبة وفقاً لرأس مال المشروع المستثمر

استخدامات منتجات مصنع تدوير الاطارات: 

تدخل حبيبات المطاط في العديد من الصناعات ولها استخدامات متعددة وفيما يلي مثال علي ذلك :-

  • أرضيات الملاعب والنشاطات الرياضية.
  • أرضيات الحدائق والمنتجعات ،وممرات المستشفيات.
  • مشاريع البناء والعزل وأرضيات المباني.
  • الخلطات الإسفلتية.
  • مواد مضافة للمواد اللاصقة ومنع التسرب.
  • مانع للصدمات والتزحلق والسلامة العامة.
  • الصناعات المطاطية والبلاستيكية.
  • مصانع الأحذية ومصانع إطارات السيارات.
  • الوصلات المرنة والخراطيم وما شابهها.
  • تستخدم في مصانع الزيوت ومصانع السيارات.
  • تستخدم في إنتاج تيل الفرامل.
  • تستخدم كوقود في بعض الصناعات.

مميزات مصنع تدوير الاطارات : –

  • إنتاج حبيبات وبودره المطاط من خلال استغلال الموارد المتاحة.
  • حماية البيئة من الاضرار الناتجة عن دفن الاطارات أو حرقها.
  • خلق فرص استثمارية جديدة ذات مردود جيد.
  • تحقيق عائد جيد لصاحب المشروع.
  • تشغيل الأيدي العاملة وتحسين مستواهم الاقتصادي والاجتماعي.
  • تحقيق عوائد وتدفقات نقدية جيدة وقيمة إقتصادية مضافة.
  • الاستخدام الأمثل لموارد المشروع وأصوله.
  • تحقيق مستوي جودة عالى.
  • المحافظة علي مستوى أسعار منافس يمكن المشروع من الحصول علي حصته المستهدفة .
  • المساهمة في تغطية جزءا من الطلب المتزايد علي حبيبات وبودرة المطاط.
  • استخدام أحدث التقنيات في مجال إعادة تدوير الإطارات وتدريب العمالة عليها

القطاعات المستهدفة: 

  • الشركات الصناعية (خاصة مصانع إنتاج تيل الفرامل).
  • مصانع وشركات تجميع السيارات.
  • مصانع تصنيع القاطرات.
  • معارض ومحلات بيع مواد البناء.
  • دراسة فكرة المشروع، ومكوناته، وطبيعته.
  • دراسة المنتجات، ومواصفاتها، وخصائصها، ومكوناتها، ومميزاتها.
  • دراسة المؤشرات الاقتصادية للمشروع وموقع المشروع والمؤشرات الديموغرافية في السوق المستهدف.
  • دراسة حجم الطلب والإنتاج المحلى وحجم الواردات والصادرات للمنتجات التي يقدمها المشروع.
  • تحليل المنافسين والفجوة التسويقية للمنتجات وحصة المشروع من السوق وعمل تحليل SWOT لطبيعة المشروع.
  • دراسة الخطة التسويقية والترويجية وخطة التسعير والتوزيع للمشروع.
  • دراسة تكاليف الآلات والمعدات والتجهيزات والسيارات والإنشاءات للمشروع.
  • دراسة الطاقة الإنتاجية وتوفير عروض الأسعار للآلات والمعدات وخطوط الإنتاج ودراسة مواصفات الخطوط ومطابقتها لتصنيع المنتجات.
  • دراسة تكاليف المشروع من المواد الخام ومستلزمات التشغيل والمصاريف العمومية ومصاريف التسويق والترويح وعمولات البيع والرواتب المباشرة وغير المباشرة.
  • دراسة الهيكل التنظيمي للمشروع والهيكلة الإدارية والتوصيف الوظيفي للعاملين.
  • دراسة التكاليف الاستثمارية للمشروع وشروط التمويل وهيكل التمويل.
  • دراسة إيرادات المشروع وتوقعات الإيرادات للسنوات المقبلة.
  • دراسة القوائم المالية للمشروع خلال عمر المشروع من المركز المالي وقائمه الدخل والتدفقات النقدية.
  • دراسة المؤشرات المالية للمشروع والتحليل المالي له.
  • دراسة تحليل الحساسية للمشروع.

 

 

  • عدد الدول التي تمت بها الدراسة 4 دول (المملكة العربية السعودية – قطر – عمان – الكويت).
  • عدد الشركات الموردة لخطوط الإنتاج 12 شركة.
  • عدد الدول التي تم العمل عليها أكثر من 15 دولة (المملكة العربية السعودية – عمان – قطر – الكويت – العراق – الأمارات – جيبوتي – تركيا – اليمن – مصر – البحرين – جورجيا – ….. الخ)
  • عدد شركات توريد خطوط الإنتاج التي تم التعامل معها في عروض الأسعار وخطوط الإنتاج أكثر من 3000 شركة (الصين-الهند-تركيا-المانيا-أيطاليا-أستونيا-روسيا-لاتفيا-أوكرانيا-أسبانيا-أمريكا-بريطانيا)

قطاع التدوير بالمملكة العربية السعودية:

 

قطاع التدوير بالمملكة العربية السعودية

  • تنتج المملكة العربية السعودية ما يقارب ال 15 مليون طن من النفايات البلدية الصلبة سنويا، بمعدل 1.4 كيلو جرام لكل شخص ومن المتوقع أن يتضاعف هذا العدد (مع ازدياد التعداد السكاني في المملكة بنسبة 3،4) بحلول العام 2033 م إلى 30 مليون طن سنويا, والجدير بالذكر أن معظم مصادر النفايات هي نفايات بقايا الطعام حيث تشكل حوالي 40 إلى 51٪ من قطاع النفايات و تليها النفايات البلاستيكية و النفايات الورقية و الورق المقوى من 5 الي 17٪, ثم النفايات من بقايا الزجاج من 3 إلي 5٪ و بقايا الخشب من 2 إلي 8% و بقايا الأقمشة  من 2 إلي 6% و بقايا الحديد من 2 إلي 8%.
  • تشهد البيئة السعودية زيادة معدلات توليد النفايات، حيث يقدر حجمها بنحو 17 مليون طن سنويا، تنتجها نحو 169 مدينة وقرية في السعودية. كما أن النفايات البلدية الصلبة يقدر حجمها خليجيا بنحو 26 مليون طن تشكل حصة السعودية منها نحو 65% أو ما يعادل نحو 17 مليون طن سنويا، الأمر الذي يجعل معدل ما ينتجه الفرد في السعودية سنويا من نفايات صلبة نحو 667 كجم، وهو من بين أعلى النسب عالمياً، حيث يصل في الولايات المتحدة إلى 776 كجم للفرد، وفي بريطانيا إلى 478 كجم للفرد، فيما يبلغ في الهند 38 كجم للفرد في السنة. ولفت الخبراء إلى أن الدراسات أشارت إلى أن معدلات المخلفات الإنشائية في المدن السعودية تصل إلى 87% من المجموع الكلي للمخلفات، وفي دراسات أخرى قدر حجم المخلفات الإنشائية بنحو 45% من المجموع الكلي للمخلفات في الوقت الذي تتراوح فيه كمية تلك المخلفات ما بين 10 إلى 30% في كثير من الدول الصناعية المتقدمة.

قطاع التدوير  بسلطنة عمان

  • يقدر حجم النفايات الصلبة في دول الخليج بنحو 80 مليون طن سنويا، وتشكل نفايات قطاع البناء والهدم 53% من إجمالي النفايات الصلبة، والنفايات البلدية الصلبة 33%، فيما تشكل النفايات الصناعية 14% من اجمالي النفايات الصلبة بدول الخليج
  • تعد السلطنة جديدة في مجال إعادة التدوير، حيث أنها تعيد تدوير 26% من الورق، و12% من البلاستيك، و11% من المعادن، و5% من الزجاج فقط. ولكن بدأت بعض المبادرات مؤخرا في هذا المجال حيث تشارك بعض المؤسسات الحكومية وغير الحكومية في تنفيذ مشاريع إعادة التدوير في السلطنة وتسعى دوما نحو تطوير طرق إعادة التدوير لتصبح عمان أكثر اخضرارا والتخلص من النفايات والاستفادة منها في مشاريع إعادة التدوير
  • مع تعداد سكاني أكثر من 4 مليون نسم تزايد انتاج السلطنة إلي ما يقدر بحوالي 1.6 مليون طن من النفايات الصلبة. ويتعدى نصيب الفرد من انتاج النفايات عن 1.5 كم يوميا وهو من بين أعلى المعدلات في جميع أنحاء العالم.
  • تتميز النفايات الصلبة في سلطنة عُمان بأن نسبة عالية منها قابلة لإعادة التدوير حيث يعد الورق بالمقام الأول ويشكل ما نسبته 26%، بلاستيك 12%, معادن 11% وزجاج 5%.
  • إدارة النفايات الصلبة هي من بين أولويات الحكومة العُمانية التي وضعت استراتيجية لحل مشكلة إدارة النفايات في السلطنة حيث تسعي السلطنة إلي إقامة 16 مكبا صحيا مصمما هندسيا، و65 محطه تحويل النفايات و4 محطات معالجة النفايات في مناطق مختلفة من السلطنة.
  • العديد من مرافق إدارة النفايات الصلبة الحديثة يجري تخطيطها في العديد من ولايات السلطنة، وخاصة ولاية مسقط وصلالة، حيث ان انشاء هذه المكبات الجديدة سوف يمهد الطريق إلي إغلاق مكبات النفايات المصرح وغير المصرح بها في جميع أنحاء السلطنة. غير أن استثمارات ما مجموعة 2.5 بليون ريال عماني مطلوبة لوضع هذه الاستراتيجية لإدارة النفايات في مكانها.

قطاع التدوير بدولة قطر

  • تعد النفايات البلدية الصلبة ثاني أكبر مولد للنفايات في قطر فتنتج دولة قطر أكثر من 2.5 مليون طن من هذه النفايات سنويا، أي ما يعادل 1.6 كجم لكل فرد في اليوم الواحد حيث، ارتفعت هذه النفايات إلى 7000 طن يوميا حيث أن ما يقارب 60 بالمائة من هذه المخلفات تتألف من مواد عضوية في حين تعتبر بقية هذه النفايات قابلة للتدوير مثل الزجاج المعادن والورق والبلاستيك. وتعتبر البلديات المحلية هي الجهات المسؤولة عن جمع النفايات الصلبة في قطر بشكل مباشر، عبر اتخاذ خطوات لوجستية بالشراكة مع جهات معينة في القطاع الخاص. فيتم جمع ونقل هذه النفايات عبر شاحنات كبيرة مخصصة تغطي أنحاء قطر.
  • تُنتج قطر ما يزيد عن 7 آلاف طن من المخلفات الصلبة كل يوم، وتبلغ مخلفات المنازل والأسواق حوالي 30% منها،
  • تتطرق المخططات المتوقعة الخاصة بالحد من النفايات إلى زيادة إعادة تدوير المخلفات الصناعية والتجارية بدولة قطر من خلال تقليل كمية المخلفات التي تُرسل إلى المدفن الصحي من91% إلى 64%. كما تهدف المخططات إلى تحسين كمية المخلفات المنزلية المُعاد تدويرها.
  • أنشأت الحكومة القطرية مركز لإدارة النفايات الصلبة المحلية في مدينةمسيعيد الصناعية. وقد وصلت تكلفة المشروع إلى 2 مليار دولار وتم تصميم المركز بحيث يتم تحقيق أقصى قدر من استعادة الموارد والطاقة من النفايات عن طريق تثبيت تقنيات لفصلها، ومعالجتها وإعادة تدويرها، ومن ثم تحويل هذه النفايات إلى طاقة. وفقا لأهداف هذه الاستراتيجية، من المتوقع أن يقلل المركز من كمية النفايات المحلية إلي تدفن لتصل إلى 3%- 5% مما سيقلل من نسبة النفايات التي يتم التخلص منها بهذه الطريقة بشكل عام.
  • وفقآ للاستراتيجية التنموية الوطنية في دولة قطر 2011-2016، توضح أن قطر تتوجه في اعتماد استراتيجية متعددة الأوجه لاحتواء مستويات النفايات الناتجة عن الأماكن السكنية، المواقع التجارية والصناعية وأيضا تعزيز خطط لإعادة التدوير. وتعتزم الدولة أيضا على اعتماد التسلسل الهرمي في تبني هذه الخطط. حيث أن الخطوات المراد تتبعها هي كالتالي: الوقاية من أخطار هذه النفايات، تقليل كميتها، إعادة استخدامها، إعادة تدويرها وتوليد طاقة منها. أما دفن هذه النفايات فهو الخيار الأخير المتبع في التخلص منها
  • تعمل دولة قطر في المستقبل القريب على تبني خطة شاملة لإدارة النفايات الصلبة، والتي من أهم أجندتها تنسيق أنشطة متعلقة بإدارة هذه النفايات سواْء في المنشآت المنزلية، الصناعية، التجارية وفي صناعة البناء والتشييد أيضا. فالهدف المنشود من هذه الخطط هو إعادة تدوير ما يعادل 38٪ من النفايات الصلبة مع العلم أنها لم تتجاوز نسبة 8% حاليا

قطاع التدوير بالكويت

  • تملك الكويت عدد هائل جدا من الاطارات المستعملة والتي يتم التخلص منها بأشكال مختلفة منها الحرق أو الدفن أو أغراقها وكل هذه الطرق تعد غير قانونية حيث يتم حرق أكثر من 13 ألف إطار لاستخراج كمية قليلة من الحديد.
  • يوجد بالكويت أربع مناطق وهم منطقة الجهراء ومنطقة جنوب الدائري وميناء عبدالله ومنطقة ارحية حيث تزداد أعداد الاطارات سنويا ففي عام 2013 بلغت الاطارات التالفة 904,084 اطار نقصت هذه الكمية قليلا حيث بلغت 900,673 اطار وزادت هذه الكمية خلال عام 2015 فبلغت 1,019,220 اطار تالف وذلك يعني تزايد عدد الأطارات التالفة سنويا، وهذا مؤشر علي أن حجم سوق الأطارات التالفة سوق و عدد  ومتنامي، ويرجع ذلك إلي ارتفاع دخل المواطن، وعدد السيارات الموجودة بالكويت والتي يتزايد عدد سنويا بمعدل نمو 5% حيث بلغ عدد السيارات خلال عام 2011 م (1,554,737) سيارة واستمرت في الزيادة حيث بلغ عدد السيارات خلال عام 2015 (1,925,168) سيارة.
  • وصل إجمالي عدد المنشآت العاملة بقطاع إعادة التصنيع وتدوير المخلفات والنفايات بدولة الكويت 3 منشآت حتى نهاية عام 2015 ويعمل بها 1,218 عاملاً بأجمالي قيمة انتاج بلغ 19,632 ألف دينار كويتي.
  • بلغت كمية النفايات التي تم استقبالها في مواقع ردم النفايات خلال الفترة من أبريل 2014 إلي مارس 2015 م 1,268,483 طن من النفايات المنزلية و305,337 طن من النفايات الزراعية و342,581 طن من النفايات التجارية والمتنوعة
  • كما بلغت كمية النفايات حسب نوعها خلال عام 2015م قد بلغت المخلفات الإنشائية 10,378,027 طن والنفايات الصلبة 1,527,878 طن والنفايات الزراعية 368,934 طن والنفايات التجارية 364,620 طن والنفايات الطبية الخطرة(كجم) 2,947,730 طن والإطارات التالفة 1,091,220
  • يصل حجم استهلاك الكويت من الاطارات يتراوح بين المليون والمليون و200 ألف سنويا اي ما بين 80 إلي 100 ألف إطار شهريا، وتكلفة معالجة نفايات ارحية واطاراتها التالفة تتراوح بين المليون وال 15 مليون دينار كويتي ويوجد بالكويت أربع مناطق وهم منطقة الجهراء ومنطقة جنوب الدائري وميناء عبد الله ومنطقة ارحية

 

آراء عملائنا

ماذا يقول عملائنا عن مشروعك وخدماتها

مقهى/نق نقة – المملكة العربية السعودية

مقهى/نق نقة – المملكة العربية السعودية

السادة/ شركة مشروعك المحترمين

السلام عليكم و رحمة الله و باركاته و بعد ,,,

نرسل لكم خطابنا هذا و فيه نود شكركم على عمل دراسة جدوى لمقهى نق نقة كما نتمنى فى القريب العاجل التعامل معكم من جديد لجودة الدراسات لديكم .

شاكرين و مقدرين لكم جهودكم,,,

المدير العام 

نايف الرشيدى

شركة المتميزون لكم التسويقية التجارية – المملكة العربية السعودية

شركة المتميزون لكم التسويقية التجارية – المملكة العربية السعودية

تتقدم شركة المتميزون لكم التسويقية التجارية بجزيل الشكر والتقدير لشركة مشروعك لدراسات الجدوى، لقيامها بعمل دراسة الجدوى الخاصة بمشروعنا والانتهاء منها في أسرع وقت مع مراعاة الدقة والتفاني في عملها، بذلك نتمنى لهم التوفيق والتقدم والتألق بما يقومون به.

المدير العام

هيثم أحمد القنبر

المهندس / عبد الناصر محجوب – قطر

المهندس / عبد الناصر محجوب – قطر

نتوجه بمزيد من الشكر والاحترام لشركتكم الموقرة على الأسلوب الراقي في التعامل والمصداقية أولا ونشكركم مرة أخرى على دراسة الجدوى التي تم إعدادها لنا بخصوص تأسيس شركة جديدة لمواد البناء حيص كانت الدراسة وافية بالقدر الذي يسمح لنا بتحديد الموفد المناسب للبدء في المشروع الجديد حسب المعطيات الموجودة بالدراسة، متمنين لكم دوام التفوق وز التميز.

المدير العام

عبد الناصر محجوب

ا/ علي جاسم – قطر

ا/ علي جاسم – قطر

يتقدم مصنع كيو بايب للمواسير (pvc) الى شركة مشروعات للاستثمار والاقتصادية والإدارية بجزيل الشكر والعرفان على جهودهم المبذولة في اعدا د دراسة الجدوى التي كلفوا بها الخاصة بإقامة مشروع مصنع متخصص في صناعة المواسير (pvc)علية الجودة.

والتي تضمنت اهم الجوانب التفصيلية المتعلقة بالدراسة التسويقية والفنية والمالية والإدارية بالإضافة الى سعة صدورهم والتي اشتملت على طول وسعة صدور كافة الأشخاص الذين تعاملنا معهم والتي جسدت قيمة عالية في تحيق رضاء العملاء. كما اننا أيضا نثمن التزامهم بمواعيد التسليم.

وعليه فإننا نتمنى لشركتكم ولكافة العاملين فيها  دوام التقدم والازدهار والنجاح..

وتفضلوا بقبول فائق التقدير والاحترام ،،،

د/محمد بن عيسى المخشع – المملكة العربية السعودية

د/محمد بن عيسى المخشع – المملكة العربية السعودية

سعادة المدير التنفيذي شركة مشروعك وقثه الله

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وبعد:

في البدء يتقدم رئيس مجلس إدارة مكتب الوسام للاستشارات الإدارية (مكتب المخشع سابقا) لكم بوافر الشكر والتقدير ولكافة فريق العمل لديكم في خدمة العملاء في قسم الدراسات وقسم العلاقات العامة وسكرتارية مكتبكم على جهودكم الفاعلة وتعاونكم الرائد فيما يخص تنفيذ بنود العقد المبرم معكم فيما يخص دراسات الجدوى ومن خلال فترة التعامل تم ملاحظة سرعة الإنجاز وتسليم الدراسات في الوقت المحدد جودة في الجمع والتحليل للمعلومات لكل دراسة أريحية في التعامل والعمل بروح الفريق الواحد.

سائلين الله لكم ولكافة الفريق التوفيق والسداد متمنين لكم مزيدا من الصحة والعافية.

المستشار الإداري/د: محمد بن عيسى المخشع

فهد يوسف يحي وجيه – المملكة العربية السعودية

فهد يوسف يحي وجيه – المملكة العربية السعودية

تتقدم مجموعة فهد يوسف يحي وجيه التجارية بكل الشكر و التقدير للسادة الأفاضل من جمهورية مصر العربية الشقيقة شركة مشروعك للاستشارات الاقتصادية و الإدارية سجل تجاري رقم (12374) علي ما قدمتموه لنا في دراسة جدوى مشروع مصنع فهد وجيه لتعبئة و تغليف المكسرات حيث كانت علي اكمل وجه من الدقة و التفاصيل لكافة بنود الدراسة كما نشكركم علي حسن المعاملة طوال فترة التواصل معكم و كنتم محل ثقة ز دثة في الالتزام بالمواعيد المحددة لإرسال البيانات المطلوبة و دمتم في تقدم و ازدهار بفضل الله تعالي و هذه شهادة منا بذلك.

حفظكم الله ورعاكم

عمر الحميدان – المملكة العربية السعودية

عمر الحميدان – المملكة العربية السعودية

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اود أن نشكر مؤسستكم الموقرة،وكل من ساهم بدراسة الجدوى الاقتصادية التابعة لمؤسستنا . كما أود ابدي إعجابنا على أخراجها بشكل الاحترافي من حيث المحتوى والوقت المناسب  ..

تحياتي لكم جميعا

عمر الحميدان

د/ سليمان بن صالح الطفيل -المملكة العربية السعودية

د/ سليمان بن صالح الطفيل -المملكة العربية السعودية

جميل بنسبة 100% لكن الاجمل السرعة في الإنجاز  “استزراع سمكى -شركة وسما للسياحة “

عبدالله الشهرى – المملكة العربية السعودية

عبدالله الشهرى – المملكة العربية السعودية

الدراسات ممتازة جدا “مصنع زيوت -شنط أكياس -بطاريات “

عزيز وادي صلبوخ الحسينى – دوله الكويت

عزيز وادي صلبوخ الحسينى – دوله الكويت

الدراسه ممتازه سارشحكم لاى شخص يطلب دراسة و أتمنى استمرار التعاون معكم في مشاريع أخرى  “مقهى توب للعائلات “

هل تود الاشتراك في القائمة البريدية لاستقبال أجدد الدراسات والعروض ؟